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help RSS ホンダ スペイシー100 (HONDA SPACY 100) スパークプラグ交換

<<   作成日時 : 2011/04/02 20:30   >>

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 ホンダ スペイシー100 スパークプラグ交換だが、ご他聞に漏れず苦労した。先人達の記録をネットで見ていたので心構えはできていたが...。

 メンテナンスリッドからは片手しか入らず、作業性が悪い。しかたなく右カバー(タンデム用ステップがある辺り)を外す。だが極力手間をかけたくないので、全部ではなく一部のみ。手が入りさえすればいいのだ。スクリュー5, 6本でこれ位外れる。

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 両手が入れば、キャップを外すのも楽勝。あとは16mmスパークプラグソケットを入れ、緩めるのみ。ソケットに合う1/4インチのハンドルをもっていなかったので、モンキーレンチでシコシコ緩める。トルクをかける時、2/3周締めるのだが、目安がわかるようソケットの後面にポンチで印をつけておいた。これなら手探りでもどれだけ周ったか分かりやすい。作業時間は40分程度だった。

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 お決まりのビフォアー、アフター。なんかカルキのようなものが付着し、痛々しい限りだがよくエンジンが普通に周っていたもんだ。

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 新プラグにはイリジウムを奢った。体感では違いを感じないが、最高速は更新できたので効果はあったのだろう。プラグレンチは新たに購入したが、200円という価格の割には使えた。



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コメント(1件)

内 容 ニックネーム/日時
こんにちは /Canon プリンタ MP640のトラブル ヘッドが止まらない/ この 問題に 回答を お願いします
ひかる
2011/04/09 08:14

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